Live mit echten Fahrlehrern, Fragen direkt im Chat. Kein Klassenzimmer. Die Praxis bleibt vor Ort.
149,99 € statt 350–565 €, eingefroren bis 2027.
Aktuelles Thema
Thema 5: Vorfahrt & Verkehrszeichen
Wer darf an dieser Kreuzung zuerst fahren?
Lena K. Muss ich bei B blinken?
Jonas P. Ich tippe auf das blaue Auto.
Fahrlehrer Thomas Genau richtig, Jonas.
1 von 3 Hürden auf dem Weg zur Online-Theorie genommen
- Kabinettsbeschluss Mai 2026
- Bundestag steht aus
- Bundesrat steht aus
Alle Etappen, Quellen und Folgen: Stand der Reform 2027.
- Vorbereitet für 2027Kurs im Aufbau, passend zur geplanten Reform
- Daten in der EUNur die E-Mail, Double-Opt-in, jederzeit löschbar
- Ehrlich statt HypeKommt die Reform nicht, kostet dich das nichts
Welcher Kurs passt zu dir?
Alle drei laufen live mit echten Fahrlehrern. Sie unterscheiden sich im Tempo und darin, ob du den Führerschein noch machst oder schon hast.
- Intensivkurs Die ganze Theorie in wenigen Tagen, für alle, die es in einem Rutsch hinter sich bringen wollen.
- Flexkurs Abends und am Wochenende, Thema für Thema. Für alle, deren Kalender keinen festen Kurstermin hergibt.
- Auffrischung Auffrischen ohne erneute Prüfung, für alle, die den Führerschein schon haben und unsicher geworden sind.
Günstiger, weil online. Nicht, weil weniger drin ist.
Unterrichtsräume und feste Abendtermine verteuern die Grundgebühr. Online fällt beides weg. Deshalb ist der Theorieteil der Posten, an dem sich am einfachsten sparen lässt.
- Miet- und Raumkosten für Schulungsräume umgelegt
- Feste, unflexible Unterrichtszeiten vor Ort
- Mehrkosten bei jedem weiteren Prüfungsversuch
- Keine Raumkosten, Live-Unterricht aus dem Studio
- Qualifizierte Fahrlehrer live, Fragen direkt im Chat
- Lernen, wann es passt: abends, am Wochenende, im Ferien-Modus
- Kommt die Reform nicht, verfällt die Reservierung kostenlos
Ersparnis am Theorieteil: bis zu415 €
Keine Abofalle · Einmalpreis · Kosten im Detail
Häufig gefragt
Wird die Theorie wirklich komplett online stattfinden?
Das ist das Ziel der geplanten Führerschein-Reform. Der Kabinettsbeschluss ist im Mai 2026 gefallen, Bundestag und Bundesrat stehen noch aus. Bis die Reform in Kraft tritt, gilt die Präsenzpflicht. Wir bereiten den Online-Kurs vor, deshalb „voraussichtlich 2027“.
Unterrichten echte Fahrlehrer?
Ja, so ist der Kurs geplant: Live-Einheiten mit qualifizierten Fahrlehrern, Fragen direkt im Chat. Die genaue Ausgestaltung richtet sich nach den Vorgaben der Reform, sobald sie beschlossen ist.
Was kostet es? Und was, wenn die Reform nicht kommt?
Der Early-Bird-Preis liegt bei 149,99 € Gesamtpreis inklusive Umsatzsteuer, statt 350 bis 565 € Grundgebühr an einer klassischen Fahrschule (ADAC). Heute zahlst du 0 €, du reservierst nur den Preis. Kommt die Reform nicht, verfällt die Reservierung automatisch und kostenlos.
Sichere dir einen der ersten 1.000 Early-Bird-Plätze.
Early-Bird-Garantie: Wer jetzt reserviert, zahlt 2027 garantiert 149,99 €. Egal, was der Kurs dann kostet. Heute 0 €.Kommt die Reform nicht, verfällt alles automatisch und kostenlos.
So funktioniert's
- E-Mail eintragenDauert 10 Sekunden, kostet 0 €.
- BestätigenEin Klick in der Mail. Ohne Klick löschen wir die Adresse nach 30 Tagen.
- 2027 entscheidest duKommt die Reform, gehört dir der Early-Bird-Preis. Kommt sie nicht, verfällt alles automatisch und kostenlos.
Wer steckt hinter Theorie.live
[NAME], [Fahrlehrer seit XX Jahren / Gründer]
„Wir bauen Theorie.live, weil [ein Satz Motivation]. Bis die Reform durch ist, versprechen wir nichts, was es rechtlich noch nicht gibt. Deshalb reserviert ihr heute nur den Preis."